青岛变压器降低功耗的技术方法

随着能源效率和环保的日益重要，人们对青岛变压器待机效率期望越来越高，客户要求青岛变压器制造商提供的青岛变压器产品能满足blueangel，energystar，energy2000等绿色能源标准，而欧盟对青岛变压器的要求是：到2005年，额定功率为0.3w~15w，15w~50w和50w~75w的青岛变压器，待机功耗需分别小于0.3w，0.5w和0.75w。

目前大多数青岛变压器由额定负载转入轻载和待机状态时，青岛变压器效率急剧下降，待机效率不能满足要求。这就给青岛变压器设计工程师们提出了新的挑战。

青岛变压器功耗分析

要减小青岛变压器待机损耗，提高待机效率，首先要分析青岛变压器损耗的构成。以反激式青岛变压器为例，其工作损耗主要表现为：mosfet导通损耗mosfet导通损耗

在待机状态，主电路电流较小，mosfet导通时间ton很小，电路工lcjyg.变压器厂家/com/作在dcm模式，故相关的导通损耗，次级整流管损耗等较小，此时损耗主要由寄生电容损耗和交叠损耗和启动电阻损耗构成。

交叠损耗，pwm控制器及其启动电阻损耗，输出整流管损耗，箝位保护电路损耗，反馈电路损耗等。其中前三个损耗与频率成正比关系，即与单位时间内器件次数成正比。

提高青岛变压器待机效率的方法

根据损耗分析可知，切断启动电阻，降低频率，减小次数可减小待机损耗，提高待机效率。具体的方法有：降低时钟频率;由工作模式切换至低频工作模式，如准谐振模式(quasiresonant，qr)切换至脉宽调制(pulsewidthmodulation，pwm)，脉宽调制切换至脉冲频率调制(pulsefrequencymodulation，pfm);可控脉冲模式(burstmode)。

切断启动电阻

对于反激式青岛变压器，启动后控制芯片由辅助绕组供电，启动电阻上压降为300v左右。设启动电阻取值为47kω，消耗功率将近2w。要改善待机效率，必须在启动后将该电阻通道切断。topswitch，ice2ds02g内部设有专门的启动电路，可在启动后关闭该电阻。若控制器没有专门启动电路，也可在启动电阻串接电容，其启动后的损耗可逐渐下降至零。缺点是青岛变压器不能自重启，只有断开输入电压，使电容放电后才能再次启动电路。